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La feria aeronáutica británica comenzó con nuevos contratos para Boeing y Airbus, mientras los sistemas de defensa aérea, los drones y las tecnologías militares ganan un protagonismo sin precedentes.
El Farnborough International Airshow 2026 abrió oficialmente sus puertas este lunes 20 de julio en Inglaterra, reuniendo a fabricantes, aerolíneas, fuerzas armadas, empresas tecnológicas y representantes gubernamentales de distintas partes del mundo.
La presente edición, que se desarrollará hasta el viernes 24 de julio, comenzó con importantes anuncios comerciales para Boeing y Airbus. Sin embargo, uno de los aspectos más destacados ha sido el creciente peso de la industria de defensa, que representa aproximadamente la mitad de los 1.600 expositores participantes en el evento.
Los conflictos internacionales y el aumento del gasto militar han impulsado la demanda por nuevos sistemas de defensa aérea, interceptores de menor costo, vehículos no tripulados y tecnologías capaces de enfrentar ataques masivos con drones.
Durante la jornada inaugural, Lockheed Martin presentó una alternativa más económica para su sistema Patriot, mientras que el fabricante europeo MBDA anunció un nuevo interceptor destinado a neutralizar drones y otras amenazas de bajo costo. La industria busca desarrollar soluciones que puedan producirse rápidamente y utilizarse a gran escala, evitando emplear misiles extremadamente costosos contra objetivos comparativamente baratos.
Boeing y Airbus protagonizan los primeros contratos
En el ámbito comercial, SMBC Aviation Capital confirmó pedidos por 100 Boeing 737 MAX y otros 100 aviones de la familia Airbus A320neo.
El acuerdo con Boeing contempla 60 unidades del 737-10 y 40 del 737-8. La orden de Airbus, por su parte, considera 65 A321neo y 35 A320neo, cuyas entregas comenzarán durante la primera mitad de la próxima década.
Riyadh Air también amplió sus compromisos con los dos principales fabricantes. La aerolínea saudí ejerció opciones por 28 Boeing 787 Dreamliner y confirmó seis Airbus A350-1000 adicionales.
Philippine Airlines anunció además una compra de hasta 20 Boeing 787-10, compuesta por 15 pedidos firmes y cinco opciones. Esta será la primera vez que la compañía filipina operará la versión de mayor capacidad del Dreamliner.
Innovación y nuevas formas de propulsión
Farnborough 2026 también está sirviendo como escenario para la presentación de avances en propulsión, movilidad aérea urbana, inteligencia artificial y aeronaves autónomas.
GE Aerospace, NASA y BETA Technologies informaron sobre un vuelo de gran altitud asistido mediante propulsión híbrida-eléctrica, mientras los principales fabricantes continúan evaluando las tecnologías que podrían utilizar los futuros reemplazos del Boeing 737 y de la familia Airbus A320neo.
Con una combinación de aviación comercial, defensa, exploración espacial y nuevas tecnologías, Farnborough vuelve a consolidarse como uno de los encuentros más importantes de la industria aeroespacial mundial.
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