Embraer y Anduril buscan que el C-390 desempeñe un papel de ataque a distancia con la integración del Barracuda-500M

Embraer y la empresa estadounidense de tecnología de defensa Anduril han acordado estudiar la integración del misil de crucero de largo alcance Barracuda-500M, lanzado desde palés, con el C-390 Millennium, una medida que ampliaría el papel del avión de transporte militar más allá del transporte aéreo táctico para incluir misiones de ataque de precisión de largo alcance. El memorando de entendimiento (MoU), anunciado en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough , tiene como objetivo integrar el Barracuda-500M (B-500M) paletizado de Anduril en el C-390 utilizando sistemas de misión de carga y descarga rodada y procedimientos de entrega aérea convencionales. De desarrollarse, esta capacidad permitiría a los operadores desplegar múltiples municiones de ataque a distancia desde la bodega de carga, preservando al mismo tiempo las misiones de transporte, humanitarias y logísticas de la aeronave. Este anuncio refleja una tendencia más amplia entre las fuerzas aéreas aliadas de adaptar los aviones de transporte para funciones operativas adicionales. En Estados Unidos, el programa Rapid Dragon del Departamento de Guerra ha demostrado el lanzamiento de misiles de crucero paletizados desde aviones de carga utilizando técnicas estándar de lanzamiento aéreo, mientras que Airbus está desarrollando conceptos que permitirían al A400M desplegar y coordinar sistemas de combate colaborativos junto con sus misiones de transporte aéreo convencionales. A diferencia de los aviones de ataque especializados, los sistemas de lanzamiento paletizados están diseñados para utilizarse con aviones de transporte con mínimas modificaciones permanentes. Los misiles se cargan como carga, se liberan mediante procedimientos de extracción convencionales y se activan una vez que se han retirado de la aeronave, lo que permite que la plataforma vuelva rápidamente a sus funciones de transporte aéreo. Embraer y Anduril pretenden ampliar el conjunto de misiones del C-390 más allá del transporte aéreo táctico. La integración propuesta añadiría una nueva capacidad al C-390 Millennium, que ya se utiliza para transporte táctico, movimiento de carga y tropas, evacuación médica, búsqueda y rescate, asistencia humanitaria, extinción de incendios desde el aire y reabastecimiento de combustible en vuelo. En lugar de sustituir esas funciones, las empresas afirmaron que el Barracuda-500M proporcionaría a los operadores una opción adicional para desplegar efectos de ataque a distancia durante operaciones militares dispersas, manteniendo al mismo tiempo la versatilidad existente de la aeronave. “Esta colaboración con Anduril supone otro paso importante en la evolución del C-390 Millennium”, declaró Bosco da Costa Junior, presidente y director ejecutivo de Embraer Defense & Security. Al explorar la integración de capacidades de lanzamiento a distancia para efectos paletizados, cinéticos y no cinéticos, ampliamos aún más la flexibilidad de la aeronave para satisfacer las necesidades cambiantes de las fuerzas aéreas modernas. Juntos, desarrollamos soluciones innovadoras que fortalecen la versatilidad de la misión, apoyan el empleo ágil en combate y aumentan las posibilidades operativas para nuestros clientes en todo el mundo. El concepto está diseñado para utilizar equipos de misión estándar de carga y descarga rodada, lo que permite a los operadores instalar o retirar el sistema de lanzamiento sin necesidad de realizar modificaciones importantes en la aeronave. Este enfoque permite que la aeronave alterne entre misiones de transporte y misiones de ataque según las necesidades operativas.