La primera aerolínea de carga totalmente eléctrica de Europa tiene previsto su lanzamiento en 2027 desde Schiphol.

La primera aerolínea de carga totalmente eléctrica de Europa se ha presentado en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough . La empresa emergente holandesa ClearSky Airlines tiene previsto iniciar sus operaciones comerciales en el tercer trimestre de 2027 utilizando el avión eléctrico ALIA CX300 de BETA Technologies . Anunciado durante el Foro de Vuelo de Cero Emisiones entre el Reino Unido y los Países Bajos en Farnborough, el proyecto incorporará aviones eléctricos de batería a las operaciones comerciales de transporte de mercancías. Cinco aviones eléctricos inaugurarán la red de carga europea. La aerolínea, creada por la empresa holandesa e-Smart Avia, planea lanzar una red regional de carga totalmente eléctrica desde el aeropuerto de Ámsterdam Schiphol con una flota inicial de cinco aviones BETA ALIA CX300 de despegue y aterrizaje convencional (CTOL). ClearSky Airlines transportará envíos urgentes con un peso de hasta 500 kg en rutas de hasta 500 km, dirigidos a sectores como la sanidad, las ciencias biológicas, la industria aeroespacial, la automoción y la logística de alto valor. La compañía afirma que el bajo nivel de ruido de la aeronave eléctrica también podría abrir oportunidades para operaciones de carga nocturnas en aeropuertos donde las aeronaves convencionales se enfrentan a restricciones. El aeropuerto de Ámsterdam Schiphol será la base principal de la aerolínea, complementada con otras ubicaciones operativas en toda Europa. Además de los servicios regulares de carga para sus socios logísticos, la compañía también planea ofrecer vuelos chárter de primera categoría. A largo plazo, ClearSky está explorando alianzas con aerolíneas de larga distancia para proporcionar servicios eléctricos de "transporte aéreo complementario", conectando los mercados de carga regionales con los principales centros internacionales. ClearSky trabaja para obtener la certificación AOC antes de su lanzamiento en 2027. La aerolínea se ha desarrollado bajo la marca e-Smart Avia, asegurando la entrega de aeronaves, la financiación y su modelo de negocio. Ahora, la compañía se centra en obtener el Certificado de Operador Aéreo (AOC), reclutar a su equipo directivo y firmar contratos con sus primeros clientes. A principios de este año, e-Smart Avia anunció una asociación con SLI, especialista en arrendamiento de aeronaves, que proporcionará la financiación para la flota inicial. Las operaciones comerciales siguen sujetas a la aprobación regulatoria, y se prevé obtener la certificación durante 2027.gulares de carga regional.