F-16, F-5 y otras aeronaves de la FACh surcaron Santiago durante preparación para la Gran Parada Militar 2026

La Fuerza Aérea de Chile desplegó este lunes 14 de septiembre parte importante de su material de vuelo sobre Santiago y la elipse del Parque O’Higgins, en una jornada de preparación para la Gran Parada Militar 2026 y en el contexto del ejercicio ADEX-XI. . Durante varias horas, miles de integrantes de las Fuerzas Armadas participaron este lunes en las actividades preparatorias desarrolladas en el Parque O’Higgins de Santiago, jornada que incluyó formaciones terrestres, unidades montadas y el esperado paso del escalón aéreo de la Fuerza Aérea de Chile. La actividad correspondió a una de las presentaciones previas a la Gran Parada Militar del próximo 19 de septiembre. La propia FACh había informado que este lunes sería parte de la Revista al Jefe de las Fuerzas, mientras que para el miércoles 16 está prevista una nueva presentación preparatoria ante el Ministro de Defensa Nacional. Desde primeras horas de la tarde, familiares de los participantes y público se congregaron alrededor de la elipse. Chile Aviación estuvo presente en terreno, registrando el movimiento de las unidades y la posterior llegada de las formaciones aéreas, uno de los momentos más esperados de la jornada. La Fuerza Aérea había establecido para este lunes una ventana aproximada de operaciones entre las 13:30 y las 17:30 horas, contemplando sobrevuelos por Santiago, Pudahuel, El Bosque, San Bernardo, San Miguel, Estación Central, Lo Espejo, Pedro Aguirre Cerda, Quinta Normal, Cerro Navia, Lo Prado, San Ramón y La Cisterna, entre otras comunas. Una amplia representación del material aéreo de la FACh Para la jornada, la FACh contempló 11 tipos diferentes de aviones y helicópteros, desde aeronaves de instrucción y acrobacia hasta cazas supersónicos, transporte y apoyo al combate. Entre ellos figuraron los GB-1 GameBird de la Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones; los T-35 Pillán, empleados en la instrucción de los futuros pilotos militares; los A-29B Super Tucano; los cazas F-5 Tigre III y F-16 Fighting Falcon; el avión cisterna KC-135 Stratotanker; el Gulfstream G-IV; el C-130 Hércules, además de helicópteros MH-60M Black Hawk, Bell 412 y UH-1H. El despliegue permitió apreciar en un mismo escenario varias de las capacidades que actualmente posee la institución. Entre las aeronaves de combate destacó nuevamente el F-16 Fighting Falcon, definido por la propia Fuerza Aérea como un caza polivalente, supersónico y monomotor, caracterizado por su maniobrabilidad y capacidad para desarrollar misiones aire-aire y aire-superficie. Junto a él, el F-5 Tigre III representa un caza interceptor equipado con sistemas modernizados de radar y contramedidas electrónicas, mientras que el A-29 Super Tucano cumple funciones de instrucción avanzada y ataque ligero, incluyendo misiones de apoyo aéreo cercano. La presencia del F-5 tiene además un significado especial durante 2026: se cumplen 50 años desde la llegada de este modelo a Chile en 1976, constituyéndose durante cinco décadas en una de las aeronaves más emblemáticas de la aviación de combate nacional. En el segmento de instrucción, los T-35 Pillán continúan desempeñando un papel fundamental en la formación de vuelo de los futuros pilotos militares de la Escuela de Aviación “Capitán Manuel Ávalos Prado”. Transporte y apoyo al combate Otro de los protagonistas contemplados fue el KC-135E Stratotanker, aeronave del Grupo de Aviación N.º 10 capaz de efectuar reabastecimiento de combustible en vuelo, una capacidad que permite ampliar considerablemente el alcance y permanencia de las aeronaves de combate. Durante el ejercicio Salitre 2026, por ejemplo, un KC-135 de la FACh realizó operaciones de reabastecimiento con aeronaves F-16, demostrando la relevancia estratégica de este medio. A este material se suma el C-130 Hércules, plataforma de transporte utilizada tanto en operaciones militares como en misiones logísticas y humanitarias, y el Gulfstream G-IV, empleado por la institución en transporte, evacuaciones aeromédicas y otras misiones especiales. En el componente de ala rotatoria, el MH-60M Black Hawk aporta capacidad para transporte táctico, operaciones especiales y búsqueda y rescate. Durante 2026 estas aeronaves han participado además en operaciones reales de rescate y apoyo frente a emergencias en distintas regiones del país. ADEX-XI y la preparación operacional Las actividades aéreas de estas semanas no solo están relacionadas con la presentación del próximo 19 de septiembre. La Fuerza Aérea se encuentra desarrollando paralelamente el Air Defence Exercise ADEX-XI, ejercicio táctico destinado a fortalecer el alistamiento operacional de las tripulaciones. Según informó oficialmente la FACh, el entrenamiento contempla la planificación, ejecución y control de operaciones contra fuerzas de superficie y operaciones aéreas ofensivas y defensivas. Para ADEX-XI se han desplegado en la zona central F-16 Block 50 del Grupo de Aviación N.º 3, F-16 MLU de los Grupos N.º 7 y 8, A-29B Super Tucano del Grupo N.º 1, F-5 Tigre III del Grupo N.º 12, además del KC-135 y helicópteros Black Hawk. La jornada de este lunes permitió así combinar el entrenamiento operacional con los ensayos necesarios para sincronizar las unidades terrestres y aéreas que participarán en uno de los actos militares más tradicionales del país. Concluida esta nueva etapa de preparación, las miradas estarán ahora puestas en la Revista Preparatoria del miércoles 16 de septiembre y posteriormente en la Gran Parada Militar del sábado 19, ocasión en que nuevamente el escalón aéreo de la Fuerza Aérea de Chile tendrá un papel destacado sobre la elipse del Parque O’Higgins.