Dassault confirma que dos prototipos del Falcon 10X ya están volando.

Un segundo prototipo del Falcon 10X ha participado en pruebas de vuelo desde su primer vuelo desde las instalaciones de Dassault Aviation en Mérignac, cerca de Burdeos, el 24 de septiembre. La compañía confirmó que la aeronave (número de serie 2) se ha unido al primer prototipo del jet ejecutivo de largo alcance, que realiza tres vuelos semanales desde Istres, en el sur de Francia. Cada vuelo dura aproximadamente cuatro horas para ampliar el rango de vuelo con mayores velocidades, ángulos de ataque y altitudes, según informó Dassault a AIN . El prototipo inaugural 10X realizó su primer vuelo el 19 de junio. Un mes después, Dassault anunció que la fecha prevista de entrada en servicio del nuevo Falcon se retrasaba dos años , hasta 2029. El presidente y director ejecutivo, Éric Trappier, explicó que se necesita tiempo adicional debido al entorno regulatorio más estricto tras el fiasco del Boeing Max. En la última edición de su boletín informativo Falcon FlightLine, Dassault también celebró el décimo aniversario de su centro de servicio ubicado junto a la línea de montaje principal en el aeropuerto de Burdeos-Mérignac (LFBD). Desde 2016, esta instalación de seis bahías, que emplea a 70 personas, ha gestionado 600 proyectos de mantenimiento, incluyendo 66 revisiones C para los aviones Falcon 7X y 8X.