LATAM detalla sus planes de crecimiento de flota y aspira a contar con 410 aeronaves para finales de 2026

LATAM Airlines ha confirmado que superará la marca de 400 aeronaves en 2026. El 12 de marzo de 2026, la aerolínea latinoamericana ofreció una actualización sobre sus planes de crecimiento de flota para los próximos dos años. En 2025, LATAM recibió 26 aviones nuevos, alcanzando un total de 371 al cierre del año. El crecimiento de la flota se acelerará en 2026 con la llegada de 41 aviones nuevos. Se prevé que la aerolínea cierre 2026 con una flota de 410 aviones, lo que la situaría entre las 12 mayores compañías aéreas del mundo por número de aeronaves, prácticamente a la par con Turkish Airlines. Encabezando esta clasificación se encuentran cinco aerolíneas estadounidenses, tres importantes aerolíneas chinas y dos gigantes de bajo coste: Ryanair en Europa e IndiGo en India. Entre las entregas de 2026 se encontrará el primer Embraer E195 del pedido de LATAM de 74 unidades de este tipo (24 de las cuales son pedidos en firme y las 50 restantes, opciones), realizado en septiembre de 2025. En una reciente entrevista con AeroTime para ejecutivos, Roberto Alvo, director ejecutivo de LATAM, destacó la importancia estratégica de la aeronave para el futuro crecimiento de la aerolínea. Según Alvo, el E195 permitirá abrir rutas regionales que hasta ahora habían permanecido prácticamente sin explotar. LATAM también espera recibir próximamente el Airbus A321XLR, que promete hacer por los mercados internacionales lo que se espera que haga el E195 por los regionales: extender la presencia de la aerolínea a mercados que antes no podía atender de manera eficiente. Está previsto que los primeros A321XLR lleguen en 2027, año en el que el crecimiento de la flota de LATAM continuará con la incorporación de otros 27 aviones.