BLACK HAWK® Next: Proporcionando potencia, autonomía y conectividad centradas en el combatiente.

A medida que la Iniciativa de Transformación del Ejército impulsa a las fuerzas armadas hacia operaciones rápidas y multidominio, Sikorsky acelera una serie de mejoras que se basan en la probada trayectoria del UH-60 Black Hawk para ofrecer un nodo centrado en la red, preparado para el futuro. El resultado es un helicóptero que no solo transporta más carga útil a mayor distancia y con menos mantenimiento, sino que también funciona como un centro autónomo para drones, un caballo de batalla de bajo mantenimiento y un socio ideal para el MV-75 y el F-35. El Black Hawk es una plataforma en constante evolución, y cada actualización desde la introducción del modelo "M" en 2006 se ha basado en la valiosa experiencia adquirida en las misiones más exigentes. Sikorsky está acelerando esta evolución: instalando motores de mayor potencia, integrando una arquitectura digital y añadiendo un sistema de autonomía que ayuda a los pilotos a operar de forma segura y eficiente en las condiciones más adversas. “Compartimos una visión común con el Ejército de EE. UU.: brindar apoyo a nuestros combatientes con una flota modernizada de Black Hawk que pueda transportar más carga, volar más lejos y mantenerse listos para la misión durante más tiempo. Los esfuerzos de modernización en curso del Black Hawk convertirán esa visión en realidad para la próxima generación de combatientes”, declaró Rich Benton, vicepresidente y gerente general de Sikorsky. “Estas capacidades amplían el papel del helicóptero, transformándolo de un medio de transporte a un nodo de campo de batalla conectado, esencial para la visión del Ejército de un combate interconectado en todos los dominios”. Beneficios tangibles para los combatientes estadounidenses, según la industria estadounidense. El helicóptero utilitario más versátil del mundo sigue mejorando. Desde su primer vuelo en mayo de 2025, un equipo conjunto de pilotos de prueba, ingenieros y especialistas en pruebas de vuelo del Ejército y la industria está logrando un avance significativo en el rendimiento de las aeronaves de ala rotatoria mediante el programa de Motor de Turbina Mejorado (ITE). El equipo de pruebas de vuelo está utilizando un helicóptero Black Hawk equipado con dos motores T901 para validar su rendimiento y recopilar datos valiosos para el Ejército. El motor GE Aerospace ITEP proporciona hasta un 50 % más de potencia en el eje, a la vez que ofrece una eficiencia de combustible significativamente mayor . Estas ventajas se traducen directamente en capacidades operativas inmediatas, algo especialmente crucial en las cadenas de islas del Indo-Pacífico, donde el Black Hawk puede recorrer mayores distancias entre paradas de repostaje, lo que brinda a los comandantes de división la flexibilidad necesaria para concentrar fuerzas rápidamente. Mayor potencia, mayor capacidad de carga : el aumento del 50 % en la potencia significa que un Black Hawk puede transportar combustible o cargas adicionales, como efectos especiales lanzados, camillas de evacuación médica, cargas de reabastecimiento para zonas avanzadas o paquetes de sensores avanzados, sin comprometer el rendimiento de la aeronave. Flexibilidad operativa : el rendimiento del motor en condiciones de gran altitud y alta temperatura amplía las capacidades del Black Hawk, lo que brinda a los comandantes más opciones para misiones de inserción, extracción y reconocimiento en entornos difíciles. Reducción de la huella logística : una mayor eficiencia en el consumo de combustible y menores exigencias de mantenimiento reducen la carga de la cadena de suministro en entornos conflictivos, un principio fundamental de la estrategia de transformación continua del Ejército. Eficiencia de combustible : la mejora del consumo específico de combustible reduce el número de paradas para repostar, lo que prolonga la autonomía de la misión y disminuye la huella de combustible en las bases operativas avanzadas. “El Black Hawk modernizado con un motor mejorado es más que una simple mejora de potencia; es un catalizador para la flexibilidad en el mando de misiones. Nuestros combatientes podrán transportar el equipo adecuado al lugar preciso, más rápido y con menos limitaciones de mantenimiento”, declaró Ken Demaree, vicepresidente de Sistemas del Ejército y la Fuerza Aérea en Sikorsky. Inserciones de tecnología rápida y mejoras en la estructura del avión Los esfuerzos de modernización del Sikorsky H-60M continúan más allá de la introducción del nuevo motor. Estos esfuerzos complementarios incluyen mejoras en la capacidad de carga útil, autonomía y el enfoque de sistemas abiertos modulares/arquitectura digital. Otras innovaciones, como la fabricación avanzada y un nuevo gemelo digital de mantenimiento, mejoran la preparación para la misión y la seguridad, al tiempo que reducen los costosos tiempos de inactividad y el mantenimiento no programado. Las mejoras en la capacidad de carga útil del vehículo aéreo ayudan al ITE a proporcionar una mayor capacidad de misión: Integración del Comando de Drones : Las mejoras en la estructura metálica y el ITE permiten alcanzar un peso bruto máximo optimizado para soportar los sistemas de lanzamiento de efectos (LE) y de misión. El transporte de efectos de lanzamiento amplía las capacidades de misión de la aeronave, mejorando su eficacia y capacidad de supervivencia. Mayor autonomía : el aumento de la capacidad del depósito de combustible principal incrementa la capacidad del depósito en un 30 % y amplía la autonomía de la plataforma sin afectar al volumen de la cabina. Flexibilidad en la misión : una sección frontal modular proporciona una solución de arquitectura abierta y reconfigurable con un mayor volumen interno para admitir sensores y componentes electrónicos adicionales. El sistema de autonomía MATRIX™ de Sikorsky y su infraestructura digital escalable dotan al Black Hawk de un control de vuelo avanzado, lo que respalda la estrategia SAFE (Strategic Autonomous Flight Enabler) del Ejército. Se logran menores costos de mantenimiento gracias a un gemelo digital que predice el estado de los componentes, optimiza el mantenimiento y reduce el tiempo de inactividad no planificado. El Black Hawk Next, que operará junto con el MV-75 y los drones del Ejército, garantizará que el Ejército pueda proyectar poder, mantener las operaciones y dominar el dominio aéreo de menor nivel durante las próximas décadas. Al combinar mayor potencia, una autonomía más inteligente y una plataforma digital modular, la modernización del Black Hawk proporciona las capacidades que los soldados necesitan sobre el terreno, ya sea para escalar una cresta montañosa en el Pacífico, entregar ayuda tras un desastre natural o apoyar operaciones conjuntas. Fuente: LockheedMartin.com